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OAKC 2010 Harzring

Komentar eines Zuschauers per Mailformular dazu war:

"Hallo Kleiner Mann!
War heute in Reinstedt und hab die Sch... bei deinem letzten Rennen gesehen. (dieser Blödmann)
Wollte dir bloß sagen, halt die Ohren steif und beim nächsten mal schmeißt du den Spinner raus.
In diesem Sinne, viele Grüße aus dem Harz und weiterhin viel Spass und Erfolge in deinem Sport."

 
Mike Beckhusen beim Europafinale in den Top-Ten

10-08_mike_polen-europafinale-600pDer junge Berliner Nachwuchsrennfahrer Mike Beckhusen mit schnellsten Rundenzeiten beim Europafinale der weltweit ausgetragenen Easykartserie powered by Birel

08. August 2010 - Der 10- Jährige Berliner Nachwuchsrennfahrer Mike Beckhusen hat beim Europafinale im polnischen Stary Kieselin in der Nähe von Zielona Gora eine starke Performance gezeigt. So dominierte der talentierte Rookie im letzten freien Training sowie in beiden Qualifikationsheats mit den schnellsten Rundenzeiten der 44 besten Europafinalteilnehmer der Easykartserie. Die besten Teilnehmer aus Schweden, Polen Tschechien, Österreich, Slowenien, England, Ungarn, Italien und Deutschland kämpften in mehreren Heats mit Einheitsmaterial um den Einzug in das A- Finale.

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RASK BRANDENBURG GMBH neuer Sponsoringpartner von Mike Beckhusen
Rask Brandenburg GmbHDas mittelständige Unternehmen RASK BRANDENBURG GMBH welches im Straßenbau tätig ist, ist neuer Sponsoringpartner von Mike Beckhusen.

Wir freuen uns auf eine langfristige Zusammenarbeit mit dem Hoppegartner Unternehmen.
 
Mike Beckhusen mit Podestplatz beim DMV-Championship

10-07_mike-pokal-2_600 18. Juli 2010 - Der zehnjährige Nachwuchsrennfahrer Mike Beckhusen ist in dieser Saison nicht gerade vom Glück verfolgt. Nach einem vielversprechenden Saisonstart, folgte eine bisher durchwachsene Saison des erfolgsverwöhnten Rookies.

Auch bei der Hitzeschlacht im bayrischen Wackersdorf zum DMV- Championchip verlief es für den sympathischen Youngster nicht nach Plan. So sicherte sich Mike mit dem 2. Platz nach dem Zeittraining eine nicht so optimale Ausgangsposition auf der Außenbahn für ein optimales Rennen.

Es bestätigte sich dann im Start zum 1. Rennen, wo er  einige Plätze einbüßte und musste sich mit Platz 6 begnügen.

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